Самопровозглашенные «мировые лидеры» Великобритании в области регулирования автономного транспорта теперь официальны после того, как Закон об автоматизированных транспортных средствах (AV) получил королевское согласие - заключительную проверку любого законодательства перед его вступлением в силу.

Правительство заявляет, что полностью автономные транспортные средства могут появиться на дорогах Великобритании уже через два года.

«Хотя это не отнимает у людей возможность выбора управлять автомобилем самостоятельно, наше рекордное законодательство означает, что автономные транспортные средства могут быть запущены на британских дорогах уже к 2026 году, что является настоящим подъемом как для безопасности, так и для нашей экономики», - заявил Министр транспорта Марк Харпер.

Сегодняшняя новость приходит вскоре после того, как компания Wayve из Великобритании привлекла более $1 миллиарда от известных компаний, включая SoftBank, Nvidia и Microsoft, для развития самообучающей системы программного обеспечения для беспилотных автомобилей.

Как и в других странах, в Великобритании уже много лет разрешены беспилотные автомобили на общественных дорогах, но с жесткими правилами для компаний, желающих получить разрешение на опробование новых технологий. Однако по мере развития отрасли автономных транспортных средств потребность в новой правовой базе стала очевидной.

Хотя предварительная работа предшествовала ей на несколько лет, Великобритания официально предложила Закон об автоматизированных транспортных средствах в совместном отчете 2022 года, опубликованном Комиссиями по законодательству Англии, Уэльса и Шотландии, в котором отмечается, что появление автономных транспортных средств создает необходимость в целой «новой лексике, новых юридических деятелях и новых регулятивных схемах». Комиссии заявили:

Введение автоматизированных транспортных средств будет иметь глубокие юридические последствия... это требует новых регулятивных схем и новых действующих лиц (с новыми обязанностями и ответственностями). Поэтому мы рекомендуем основное законодательство - новый Закон об автоматизированных транспортных средствах - для регулирования автоматизированных транспортных средств на дорогах или других общественных местах Великобритании.

Автоматизированные транспортные средства: Совместный отчет Комиссии по законодательству Англии и Уэльса и Шотландской законодательной комиссии

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В СЛУЧАЕ ДТП С БЕСПИЛОТНЫМ АВТОМОБИЛЕМ

Великобритания стремится занять лидирующее положение в революции автономных транспортных средств, финансируя различные проекты и исследовательские программы в области безопасности. Правительство привлекает потенциальные безопасные плюсы беспилотных автомобилей в том, что они исключают человеческую ошибку с дорог, хотя признает, что аварии все равно будут происходить, как свидетельствуют отчеты из США, где беспилотные автомобили имеют более крепкую позицию. Фактически, Калифорния также стала очагом предполагаемого регулирования автоматизированных транспортных средств.

Поэтому вопрос ответственности является одним из основных аспектов нового законодательства Великобритании - кто будет нести ответственность в случае аварии? Великобритания уточнила этот момент в 2022 году, опубликовав дорожную карту, в которой было указано, что ее новое законодательство сделает корпорации ответственными за любые происшествия, «что означает, что человек-водитель не несет ответственности за инциденты, связанные с управлением, пока автомобиль находится под управлением».

Каждому утвержденному беспилотному автомобилю будет соответствовать «уполномоченное беспилотное субъект», который обычно является производителем, но может быть также разработчиком программного обеспечения или страховой компанией. И этот субъект будет нести ответственность за автомобиль при активации режима беспилотного управления.

Правительство устанавливает систему утверждения транспортных средств, подкрепленную «полностью независимой функцией расследования инцидентов», и компании, утвержденные для работы в соответствии с новым законодательством, ожидается, что они будут выполнять «постоянные обязательства», чтобы гарантировать безопасность своих автомобилей.